ALT-OPEL Interessengemeinschaft 1072 e.V.

Über 1.900 Mitglieder aus 25 Nationen

Die ALT-OPEL IG e.V. ist ein Club für alle Freunde der Marke Opel. Ob jemand einen Opel fährt, oder ob jemand einen Opel sucht oder sich grundsätzlich für die Marke Opel interessiert - bei uns ist jeder herzlich willkommen.

Die Geschichte der ALT-OPEL IG reicht zurück bis in die Zeit, als mit dem Begriff „Oldtimer" ausschließlich Vorkriegsfahrzeuge gemeint waren.

Der Ansporn, auch die Autos der fünfziger und sechziger Jahre zu erhalten, führte 1972 zur Gründung der ALT-OPEL IG e.V..

Das gemeinsame und erklärte Ziel war es, die Erhaltung, Pflege und auch den funktionellen Betrieb der gesamten Produktpalette der Adam Opel GmbH im Sinne der historischen Dokumentation aktiv zu betreiben.

Diesem Ziel gilt auch heute unsere Clubarbeit. >>> weiter lesen

Basel-Kleve, das war ein internationales Rennen mit der Bedeutung wie beispielsweise heute die Tour de France.

Opel, in dieser Zeit größter Fahrradhersteller der Welt, stellte den Nationalmannschaften Deutschlands, Belgiens und der Schweiz zu

diesem Anlass seine gelb-schwarzen Rennräder vom Typ ZR3 zur Verfügung. In diesem Jahr, also exakt 75 Jahre danach, möchte ich mit einigen Freunden durch ein Revival an dieses große Ereignis erinnern. Die Tour, an der ausschließlich ZR3-Rennräder teilnehmen, geht über eine ganze Woche und folgt exakt der gleichen Route wie damals. Start- bzw. Etappenziele werden sein: >>> weiter lesen

38. Internationalen ALT-OPEL Jahrestreffen in CH-3380 Wangen

Unser diesjähriges Jahrestreffen fand, wie vor zwanzig Jahren, nun wieder in der Schweiz, im Kanon Bern statt. Wir waren diesesmal in Wangen an der Aare zu Gast. Wangen hat einen wunderschönen historischen Stadtkern und liegt in einer landschaftlich sehr reizvollen Umgebung.

>>> weiter zum Treffen in Wangen

25 Jahre Historischer Opel Club Dänemark, Jubiläumstreffen

Am Pfingstwochenende, vom 29. bis 31. Mai 2009, fand in Dänemark in Vorbasse, 15km südlich von Legoland, das Treffen zum 25 jährigen bestehen des “Historischen Opel Club Dänemark” statt. Zum Treffen kamen etwa 150 Opel-Oldtimer aus der Zeit Anfang der zwanziger bis Anfang der achtziger Jahre.

Die Fahrzeuge kamen >>> weiter zum Treffen in Dänemark

Wir waren heute mit dem Laubfrosch beim Filmdreharbeiten in Weimar.

War ganz nett und hat Spaß gemacht. Durfte den Fluchtwagenfahrer von Sauckel spielen. Der Sendetermin steht auch schon fest, und darf gerne in der Clubzeitschrift veröffentlicht werden.

Senderreihe Mitteldeutsche Geschichte:

Sonntag 16.08.2009, 20.15 Uhr auf MDR >>> weiter lesen

Klaus Franz zur aktuellen Situation bei Opel

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

überall in Deutschland ist es zu spüren: Die Menschen kämpfen mit uns.

Um unsere Marke und die Firma Opel.

Am 28. März haben sich 5.000 Freunde und Enthusiasten auf Initiative von

Beschäftigten und des Betriebsrates unter dem Motto „Wir sind Opel“

beim “Opel Konvoi“ in Rüsselsheim versammelt und nur drei Tage später

hat der Besuch der Bundeskanzlerin unsere Botschaft über alle Medien in

ganz Deutschland bekannt gemacht. >>> weiter lesen

Wolfgang Scholz leitet Opel Classic

Produktexperte wird Nachfolger von Heinz Zettl

im Bereich Unternehmenshistorie

Rüsselsheim. Wolfgang Scholz (56) ist neuer Leiter des Bereichs Opel Classic. Zusätzlich zu seinen bisherigen Aufgaben in der Produktkommunikation Deutschland hat der gebürtige Westfale jetzt die Verantwortung für den historischen Bereich übernommen. Damit ist Scholz für die Kommunikation der Unternehmensgeschichte >>> weiter lesen

Techno Classica
Auch die diesjährige Techno Classica wird durch einen Stand der Alt-Opel IG bereichert. Anders als im Vorjahr werden die Fahrzeuge und Standdeko-rationen nicht von der Opel GmbH beigesteuert, sondern von den Club-mitgliedern und Teilnehmern des Kölner Stammtisches zur Verfügung gestellt. Im Gegensatz zu den umliegenden Ständen mit Mercedes SL-Typen und diversen Porsche stellt unser Clubstand in diesem Jahr sehr exklusive Fahrzeuge aus: Opel Car A Van und Voyage >>> weiter lesen

Vor 50 Jahren

bewies ein bunter Autokorso beim Caltex Economy Test, dass die Alltagsfahrzeuge der 50er Jahre keineswegs Spritschlucker waren:

„Strecke und gefahrene Geschwindigkeit waren bei dieser Prüfungsfahrt genau so gewählt, wie der Normalverbraucher im Alltag fährt“, unterstrich der AvD als Mitausrichter die realistischen Bedingungen. Wie die AvD-MOTOR UND FAHRER REISE-REVUE damals berichtete, >>> weiter lesen